ディーゼルエンジンは、燃費が良く、CO2排出量の少ないメリットがあります。その中のコモンレールシステムは、サプライポンプで高圧にした燃料をレール(蓄圧室)内に蓄え、ECU制御のもとにタイミングよくインジェクタから各気筒に適切な噴射量を噴射するシステムです。当社はそのシステム制御用ECU部品のソフトを開発しています。